1. 雷达手表机芯型号对照
多年来雷达手表一直执行8位3段的表壳编号，比如：152.0366.3 或129.0286.3等等，它的生产序号也是8位数，(但不分段)，表带号码是5位数。表壳号码的前三位为机芯号，比如：129和152都是，可以通过雷达手表的技术手册查出它具体用了那种型号的机芯，(152是ETA256.111，129是ETA 956.412)同时也包括其使用的电池型号。
中间段的4位数字为表壳款式的编号，而最后一位数字则表示是是表壳的材料。
2表示电镀表壳(镀金或镀镍)、3表示表壳上面使用了抗磨损材料、(钨钢)，4表示是不锈钢或是双金属的材料、6表示是K金材料。
2. 雷达石英表机芯图片
瑞士雷达表，主要做的是耐磨出名，关于石英机芯，我是做表的，石英机芯，瑞士石英机芯跟日本石英机芯，构造不一样，如果性能来说，瑞士石英机芯不一定比日本机芯好，尤其是jewel机芯，是目前最好的日本石英机芯，很多名表都是用的这种机芯，看来性能是完全不错的，如果是机械表，肯定是买瑞士机械表机芯的好多了，石英表，没多大区别，而且日本机芯便宜的很，性能是蛮值得接受的，这是我多年修表的建议，如果又不合适的地方，请见谅！
3. 雷达真系列机芯型号
雷达表作为SWATCH集团的主要品牌之一，其机芯全部为集团所有的ETA机芯，不会使用外来机芯，更不会使用日本的机芯。所以看到是日本的机芯，一定是假表。 頭條萊垍
4. 雷达表机芯对照表
ETA2824机芯
ETA2824机芯是很多出入表圈的朋友们入门首选的机芯。它的直径25。6毫米，厚4。6毫米，含25颗宝石轴承，具有约38小时动力储存，是一款非常稳定的基础机芯。该款机芯具有双项上链系统，所以上链的功效非常好。虽然ETA2824一2算不上顶级的机芯，价格也算不上高昂，但是从性价比来看，它确实百变能手，目前以ET2824一2机芯为基础，衍生的机芯种类也不少，加装日历和星期显示窗口后，成为了ETA2834-2或者ETA2836-2。
如今世面上很多品牌的腕表都会采用此款机芯，例如泰格豪雅、名士、美度、天梭、梅花、汉密尔顿等等。
ETA7750机芯
计时功能，在腕表里早已屡见不鲜，也被很多表迷们钟爱，ETA7750是一枚单向上链计时机芯，它的前身是Valjoux7750，如今知道Valjoux的人恐怕已经很少了，在被并购之后，这款机芯才改名为ETA7750。
这枚机芯直径为30毫米，厚7。9毫米，具有25颗宝石轴承，动力储存时间为42小时。虽然上链的效果也有过质疑之声，但是其稳定性综合来说，还是值得购买的。
ETA2892机芯
ETA2892具有良好的品质，配用环型摆轮，21石，双向自动上链，它经历了由2892到2892-2再到2892-A2的进化。
振频由原来的18000次/小时修改为21600次/小时，最终定为28800次/小时。如今的不仅走时准确，而且可以添加很多的模块，因此只要稍加修改就可以为品牌所用，例如卡地亚、萧邦、万国、欧米茄、沛纳海、浪琴、雅典等就经常使用这款机芯，即使是同样的基础机芯通过不同的处理方式，它可依品牌的需求做各种的加工与修改，从而呈现出不同的效果。
所以，再次印证了ETA机芯并不是不好，关键看如何使用将其发挥作用。
5. 雷达手表什么机芯
上世纪80年代中后期打后出产的ETA机芯摆频全都达到28800甚至以上，走时都挺好，挺稳。
6. 雷达手表机芯型号对照表
很不错，瑞士的，很多品牌都用这款机芯，算是入门机芯，很稳定。性价比高。一般装这款机芯的表都在5千到八千左右
7. 雷达手表所有型号大全
瑞士雷达表有真薄系列、帝星系列、银钻系列、晶萃系列等。
真薄系列：1万-3万
帝星系列：1万-2.5万
银钻系列：5万以上
晶萃系列：8千-1万5
