1. 日本手表直行与并行的区别
买表的话首选日本，最近日元汇率很低，相当划得来。
日本买表的地方很多，比如BICCAMERA、龟吉、三越百货等（一般有折扣的是BICCAMERA等电商和龟吉这类卖并行表的商家，但三越这类大型商家款式比较多，至于折扣问题只有去了才清楚）。
去日本买表要区分并行和直行（具体区别网上可搜索），并行价格有很大优势，但不是全球联保，直行的话对比国内和香港等基本上没有什么价格优势可言。
2. 日本并行表店和专柜有什么区别
绿水鬼其实就是劳力士潜航者型系列116610LV－97200绿盘腕表的别名，这枚腕表搭载自动机械机芯Cal．3135，表壳为904L不锈钢材质，表径40毫米，防水300米。2020年国内官网参考价格￥72900元，但是绿水鬼的热度加上产量的减少，可谓一表难求，2020年市场价逼近10万都有，溢价不少。
劳力士手表可以说是没有冷门款，不过说到热门度第一的手表那就是绿水鬼了,绿水鬼一推出就被炒得很火,价格也是水涨船高,在专柜断货是常态。绿水鬼其实就是劳力士潜航者型系列116610LV－97200绿盘腕表的别名，2020年国内官网参考价为￥72900元，但是由于绿水鬼的热度加上产量的减少，实在是一表难求，虽然参考价是￥72900，但往往没货或者高价从别处购入。
劳力士水鬼是因何被“炒”起来的？如果把时间退回几年前，欧洲的劳力士经销商店内，也可以看到黑/绿水鬼经常被摆在柜面的角落，如果折扣谈得合适、加上退税的话，大约4万元左右便可以购入一支水鬼。
有网友表示真正觉得水鬼开始变得“一表难求”，是2016年在德国出差时，逛了好几个表店，也没有再寻觅到绿水鬼的踪影，和销售沟通中得知，这支表到货越来越少，但明显也有买手购入的迹象，大约2018年左右，日本并行店的绿水鬼价格，开始逼近国内7万元的官方售价，如果按照欧洲的买入成本计算，当时已经有了近3万的溢价。
自从新一代陶瓷圈黑白迪通拿上市即溢价销售，并且越涨越高，2018年的五铢链钢款百事圈更是加速了劳力士热门钢款的溢价趋势，作为相对功能简单和入门的腕表，在高辨识度绿水鬼的带动下，黑水鬼在二级市场的价格，也逐渐超过了国内的官方售价。
2019年，伴随着绿金迪、余文乐等几波不断的热炒，把劳力士运动款的火爆行情，推到了一个新的高度。市场的溢价和搭售已经成为“常态”。高档运动腕表的潜在消费者，也在这时候出现了一些分流，一部分升级进入了追赶PP和AP热门钢款的行列，一部分则因为水鬼疲劳症而选择诸如宝珀五十噚、欧米茄海马系列等其它热门款式。其实很多腕表品牌要感谢劳力士，尤其是宝珀和欧米茄，如果没有劳力士钢款运动表的火爆，它们的当家款式，也许还是V系列正装表或者星座蝶飞。
其实，这就是流行趋势不断演进所带来的变化，原本小众的需求，在社交网络的作用下被不断放大、并且逐渐推高了所有同类的产品，但随之而来的，是消费者开始重新思考自己的需求，或者重新调整自己的预算，去选择不同的产品，从而推动了整个高档腕表消费领域的增长和消费的不断分级。原本一些没有进入主流消费视野的产品和品牌，也因此在这两年回报颇丰。
3. 日本手表并行货和行货
并行就是并行输入品。
别的国家的行货，这个在日本是许可的。例如买了块并行的表，也许货号是新加坡或香港的。
4. 日本手表直行与并行的区别在哪
【箭头灯】和【全屏灯】
这两种交通指示灯
箭头灯右转红灯— 不可右转
“箭头灯”也叫方向指示信号灯，指向性较为明确，含义为“该方向可通行/该方向不可通行”。当右转箭头绿灯亮时，车辆允许右转，车辆可在右转车道上按照灯色指示通行；当右转箭头红灯亮时，车辆则禁止右转。
全屏红灯—默认可以右转
在路口全屏灯红灯亮时，禁止车辆通行，右转车在不影响其他车辆、行人正常通行的前提下，可以右转。
此举是为了进一步改善市民交通通行条件
提高道路通行效率
但也并不是所有全屏灯都能右转！！
以下这些情况不能右转↓↓↓
有“禁止右转”标识牌
如果全屏灯旁边有“红灯亮时禁止右转”的标识，即便全屏灯红灯时，也不允许右转。
在直行车道不得右转
右转时一定要在右转车道或直行和右转并行的车道，不能在直行车道、中间车道或最左侧车道右转。如果在这3种车道右转，属于不按导向车道行驶，可能面临交通违法的处罚。
5. 日本手表直行与并行的区别是什么
分清谁负责任就必须搞清楚有错的一方。两车并行直行发生一前一后剐蹭，如果前车占用后车的道路，责任在前车。如果后车的速度高于前车的速度责任在后车。
6. 日本手表并行货和行货区别
京东，天猫那些连水货都不如，国内没有质保的
代购的话，找到靠谱的店还是能买，
注意像Omega和Longines的不要买日本并行，因为这个国内也没有质保
正常行货的15%价格是给售后的，日本并行等于是去斯沃琪拿货的时候就直接不要原厂质保了，所以他们都是“店铺保修”，你要把表寄回日本，然后他收到表后，检查完后，给你报价维修，
还有来回的运费，过海关的抽检，都是坑
Rolex的售后就比较好，日并国内也能保修。
7. 日本并行手表是真货吗
正品。
在日本购买手表，有两种。一种是直行，也就是国内所说的行货。还有一种是并行，就是国内所说的水货。注意一点：在日本出售、购买水货是合法的。
直行的售价比国内稍稍便宜一些，大概在85到9折之间；并行售价可就便宜多了，一般是国内专柜公价是5到6折左右。比如欧米茄海马系列231.10.39.21.06.001，这款表国内专柜公价是40800元，日本并行售价348000日元，折合人民币才21917元。
在日本购买手表，无论是直行还是并行，对国内来说，都是水货。所以一般国内游客到日本购买手表，都是购买并行。日本最有名气的并行表店有两家： JACKROAD和龟吉。地址在东京中野，随便找人问一下都知道的。
8. 日本手表直行与并行的区别图片
日本代购手表需要面对的问题：
1、日本直接在售的款式大多人会直接称为直行货。去日本选购手表，会遇到一个称为“并行货“的新词眼。据小编了解，在日本并行是合法销售。而所谓的日本并行货，可以说是某个国家或地区在售，但日本没有直接在售的手表型号和款式。因为对于品牌商来说，可能会将购买人群的地域性作出划分。
比如说精工表，精工会将中低价位的手表款式放在中国销售，高价位的精工手表款式很少在中国出售。因此，日本代购手表的第一个问题就是你知不知道哪些手表款式是值得代购的。
2、说到值不值得，当然包括价格和信誉。在日本代购手表肯定会比内地买表来得便宜。然而上文说到的并行货，假如说我们看中了某一款手表，但其并不是日本直接在售的表款;因此在日本买到的价格和国内买到的，估计手表一样、价格相近，那代购的意义就不存在了。
3、在代购信誉上，很多买表的朋友都会选择让远在日本的亲人或朋友买后寄回国内。但是对那些不是让亲友购买的人，可能买到你想要的真表就不是那么容易了，分分钟拿到的可能就是一块二手的表，也日并行行货与二手表也很难区分。
4、手表的售后一直是表友的痛处，何况是日本代购手表。手表出问题，保修问题也就出现了。至于能不能在国内的专柜或代销处保修也要看情况了。
5、邮寄问题。
