1. 老上海表机芯
上海牌手表的上弦是的表机芯里有个弦（弹簧），可以用表外面的旋钮给它旋紧，把它上满（弹簧全部拧紧），表一般可以走30多到40多小时（最后几小时会明显慢下来），所以一般每天要上一次弦。
顺时针旋动表冠时可以感到有“卡、卡”的齿间扣击声，一般转个20-30圈。
2. 老上海手表机芯
买国产表，海鸥绝对首选，不要考虑。st18和21机芯论坛都讨论烂了，好机芯啊。选择它相信不会有错的。
另外，个人很喜欢北京表，不为别的，logo好看，中国味十足。
上海表的确是太多厂家，使人无法搞懂哪家正宗，还是压根就没有正主。有点末路英雄的感觉，想当年上海表，那家伙，那是相当的壮观。
3. 老上海表机芯的拆装
手表的关键是机芯。 上海牌自从被收购之后,之前的库存老机芯早就售完，所以如果想买真正的老上海，只能想办法找一些成色好的二手表，现在的上海手表机芯已经不同了，就手表而言，上海手表现在的水平就是中等。不过作为国民手表，上海手表在手上的感觉上真的不一样。现在的店铺还是在榆林路200号，老国企的风格，下午4点半下班。 网上的店有不少是假机芯，就是不是上海厂生产的。 这个比较难鉴别，建议稍微慎重些。
4. 老上海表机芯型号
统机芯 20-50元 .
5. 老上海表机芯排名
这是用国产老款手动机械机芯做的仿欧米茄怀表工艺品，这种机芯常见于几十年前的老上海表，17z是代表机芯是17钻即17颗宝石轴承的意思，sz是产地的拼音缩写。
6. 老上海表机芯1020
1020机芯是欧米茄上世纪八十年代生产的自动双历机芯。用于欧米茄海马系列男表。
7. 老款上海牌手表机芯怎么样
是自有机芯的牌子，拥有从统机7120，8120一路演进而来的机芯，哪怕统机时代他的统机都与其他的不一样，别人17钻，他19钻，机芯技术是他的传统。
它与其它所谓自产机芯的国表不一样。他的自产机芯不是仿eta，西铁城。或是直接用西铁城精工芯的所谓进口机芯。它的独特，高于自产机芯的海鸥。质量没有问题，肯定是大厂水准。价位也很实在。不过具体型号要擦亮眼睛，他也用西铁城的机芯，买这种型号他的独特就体会不到了。
8. 上海表的机芯
上海牌作为一个有着61年制表传统的品牌，所搭载的机芯都是自产的。80年代老的上海表用的是7120手动上链机芯，现在新款搭载的是8120自动上链机芯，MIYYOTA美优达机芯我知道，是日本西铁城Citizen使用的机芯品牌，不过到了今天，西铁城的机械表产量很少，主要业务在于光动能和光动能电波。
除了北京，上海，天津海鸥，广州这四个品牌拥有自产机芯的能力，其它的国产传统品牌机械表，像飞亚达，依波，天王，罗西尼。大多用的是西铁城美优达的机芯。不信你可以看机械表的表背。例如罗西尼，依波。它们的自动摆舵都会印有Miyyota的英文，这是美优达机芯的专属LOGO.
9. 老上海表机芯是红旗的
八零年还是计划经济时代，红旗牌手表多少钱一块，我并不十分清楚，我估计是在一百元左右，因为那个时候上海全钢手表质量很好，价格是一百二十元一快，如果谁拥有是值得庆兴的事。因为那时候买手表不仅仅是要钱还要工业票，所以说谁能戴一块比较好的手表是一件了不起的事。