手表30秒飞返从新设置(腕表飞返功能)

1. 腕表飞返功能

反显是手表的液晶屏幕，手表液晶屏幕是黑色的底，数字和字母是白色(液晶屏本色）显示，可以配合手表颜色搭配，视觉冲击力好，不易反光，隐藏性好

2. 机械表飞返功能

你可以将分针拨快一分，然后作势要将分针向慢调，实际并不拨动。此时，秒针就“暂停”了，然后你看到达到需要的秒针显示值时，立刻松开。就搞定。

要求手表（钟表）秒针完全精准的对着刻度，在生活中似乎没有具体应用意义，只有体育用秒表上才有必要，不过那需要有极为细密的轮齿和极高的摆频才行，而且必须能够停秒，只有当秒针被停止了，才能准确观察取数。而有这样特殊用途或需要的时段计时器，现在都会选用数字石英手表了。

指针式计码功能手表，在中心秒针按装的时候，是需要定位的，这样秒表启动初始位置和飞返归零后的位置，都能对准“12”时符；还有电波钟表的秒针也有按装定位要求，它们都有秒级的计时精度要求，除以上二者之外，一般手表秒针都是随意安装的。拓展资料：

机械表(mechanical watch )通常可分为下列两种:手动上链及自动上链手表(AUTOMATIC)两种。这两款机械的动力来源皆是靠机芯内的发条为动力，带动齿轮进而推动表针，只是动力来源的方式有异。手动上链的机械表是依靠手动拧动发条作动力，机芯的厚度较一般自动上发条的表薄一些，相对来说手表的重量就轻。而自动上链的手表，是利用机芯的自动旋转盘左右摆动产生动力来驱动发条的，但相对来讲手动上链手表的厚度要比自动上链的小一些。

3. 手表飞返逆跳功能是什么意思

这种数字只出现在多功能计时码表的表圈上，它的作用是测时速。

使用方法：当A、B两地距离为一公里时，经过A点启动计时装置到B点后结束，这时计时秒针所指的数字就是当时的时速。

（A到B点的用时要在一分钟之内计时秒真所指的时速才有效）

4. 飞返周历腕表

手表的周历每周日零晨自动更新。

5. 双飞返手表

这个价位有很多选择，不知道你有什么具体要求，先推荐几款不错的，前提定位你是男士(价位因地域会有浮动）：

1、TISSOT 天梭T-Classic经典系列机械不锈钢男表 T95.1.483.51 (2500元左右）

2、TISSOT 天梭T-SPORT运动系列PRC200石英男表 T17.(3000元左右）

3、梭力洛克系列 运动 200米防水 男表男士手表T17.1.516.32 .(3000元左右）

4、CITIZEN 西铁城光动能男表 BL8052-00A (3000元以上）

5、SEA-GULL 海鸥 日历动能双飞返飞轮全自动机械男表 M172S.(3000元左右）

6、Kienzle 精时力RETRO系列石英男表 V83091342400 .(3000元左右）

7、Swatch 斯沃琪机械男表-酷银未来 SVGK401G (新款) .(3000元左右）

8、TISSOT 天梭男表 T17.1.516.32 .(3000元左右）

9、Botta 博塔设计TITAN系列石英男表 423100 .(2600元左右）

10、TISSOT 天梭库图系列黄晓明代言石英男表 T035.617.16.031.00 (3000元以上）

6. 手表的飞返和逆跳

手表停秒和不停秒，停秒的优点是更加利于手表的准确性，不停秒的缺点是手表的准确性稍微差一点。

    停秒是手表的一项体验功能。顾名思义，停秒就是在调整时间时，秒针会停止运行，这样有利于佩戴者更准确的调整时间。

      某些高级机芯中还有逆跳归零功能，不仅可以停秒，还能让处于任何位置的秒针瞬间指向12时，此时佩戴者就可以毫不费力的以分钟为单位调整时间。

7. 手表飞返是什么意思

首先，任何手表都是需要动力的，手表的动力来自于发条盒，他是需要人工张紧的，人旋转表把，带动齿轮，张紧发条。但是自动机械手表能够通过手表的转动，带动自动的飞坨来帮助你张紧发条。

自动机械表在机芯的最后都会有一块半圆形的飞坨，可以随着手表方向的变化而沿着轴自由旋转，这个飞坨是用来为手表上弦的。飞坨旋转，带动齿轮，经过几个增比齿轮组张紧发条。 但是发条的张紧是有方向的，都是逆时针张紧（这样才能顺时针释放动力），而如果简单的用飞坨旋转增比齿轮组的方法，就会发觉，飞坨往一个方向转的时候发条会张紧，往另外一个方向转的时候发条反而变松了。所以在发条盒上，往往安装有一个棘轮齿，类似于我们的自行车踏板的感觉，你顺着转就前进，倒着转就变成空转而不是后退了。这个时候，飞坨往一个方向转能够上劲，往另外一个方向则无效，这种上链的方式叫单向上链，单向上链浪费了飞坨旋转一个方向的能量，所以上链的效率比较低。

随着手表机械的进步，后来又发明了双向棘轮，就是飞坨旋转后将会带动两个齿轮，这两个齿轮分别是反向的，这样输入到发条盒上的就有1正1反的两个方向的动力，发条盒上则安装了2个棘轮装置，让那个正确的方向张紧发条，不正确的方向空转，这就是双向上链，飞坨无论往那个方向转发条都能上力劲。现在的自动机械表大多是双向上链的。

如何区分单向上链还是双向上链，这个需要是背透的手表才能区分，不背透的手表是无法区分的。仔细观察自动陀转动的平滑度，如果正反两个方向都出现一卡一卡的情况，就是双向上链的，卡的地方就是动力开始输入的地方，如果一个方向卡，一个方向很平滑，那就是单项的，另外，双向的齿轮比单向的多，但是这个非专业人士看不出来。

最后说一句，真正的好表自动陀是转动的很平滑的，根本无法区分。自动表不平滑，一卡一卡主要的原因一个是自动上弦齿轮组的传动比和润滑情况，一个是发条刚性的均匀性，能做到很均匀的话是比较少的，这意味着手表做工是非常优秀的，在这种不影响手表性能的细节也投入了很大的经历，我看过7、8万的万国葡萄牙，做工精致，摆陀不能说很顺畅。但是在20万+的格拉苏蒂表中，飞坨旋转是非常舒畅的。 其实双向上链和单向上链区分意义不大，表的好坏并不取决于这个功能。机械手表的价值关键还是在品牌内涵和工艺上。

8. 浪琴飞返手表

对于浪琴我一直的评价是“两万元级别无敌”的存在，确实就这个价格区间内，浪琴的质量、技术工艺、售后等等没有任何一个品牌可以相比拟，就是这么无敌。

不过要说浪琴到底是一个什么样的腕表品牌，我们还是要从其历史了解一下吧。历史上的浪琴非常牛逼，到底多牛逼呢？要知道现在很多超级大牌都曾使用过浪琴的机芯。

在浪琴还是独立制表品牌的时候知名度也是相当高的，而且在上个世纪50年代之前浪琴所生产的自产计时机芯，包括百达翡丽、江诗丹顿在内的绝大多数品牌，都从Valjoux，Lemania等专业计时机芯厂购买半成品机芯，来生产自己的计时表。

那时候的浪琴不仅全部自产计时机芯，关键其整体素质还非常牛逼！其实最重量级的要数这两枚计时机芯分别是13ZN和30CH，

比如这款13ZN机芯，是浪琴最著名的计时机芯。经典的水平离合柱状轮手动计时机芯，盘曲交错的机芯板路和杠杆；使用8齿柱状轮、双金属温度补偿摆轮、水平离合，有摆轮避震。就算在今天也只有在百达翡丽、江诗丹顿、宝玑、朗格这些手表上才会出现，而浪琴在1936年就推出了。而且在历史上宝玑、帕玛强尼也使用过浪琴机芯。

而50年代后因为由于市场有变，浪琴放弃了自产计时机芯，也开始使用Valjoux/ETA机芯。

在那场著名的石英危机之前，浪琴就自主研发了多枚机芯。60年代已经可以在女表中装配迷你机芯，70年代也就是正处于“石英危机”这种水深火热的状态下，还自主研发出厚度仅为2.95mm的自动机芯。那就是L990——浪琴自动机芯的巅峰之作，这一时期出品的浪琴老款手表，直到今天都还在被藏家高价追捧。

不过现在的浪琴已经并入了斯沃琪集团，因为集团需要浪琴的定位被降低了很多，变成了一个亲民品牌定位比欧米茄要底，要知道再过去浪琴和欧米茄可是不分上下的。

但是反过来看，虽然浪琴被强制降档，这未尝不是“因祸得福”。浪琴在中国钟表市场上获得了巨大的成功，所取得的成绩让许多人眼红不已。而之所以这样是因为浪琴对于自身的定位非常精准，主打7000到30000元以内的手表，特别是2万元级别浪琴占据超过了70%的市场份额！

虽然过去我们的百年浪琴非常厉害，但现在走相对亲民的消费者路线，称霸2万价位也不见得是件坏事。

9. 手表飞返功能

接触手背的地方容易有水气，反着戴可以让外面的部分接触空气，容易挥发。接触手背的地方容易有水气，反着戴可以让外面的部分接触空气，容易挥发。几十年前在中国手表是个大件的奢侈品，为了保护表镜不受磨损，戴在内侧。

一种是喜好，一种是表带过松，一种是为了执行任务时尽可能不暴露。

10. 飞返手表为什么都不建议买

M162S-21采用的是ST2504机芯，日历星期双飞返。此机芯的成表目前是海鸥的销售主力，而且也是争议最大的机芯。既有技术含量，又有部分击摆问题；

M163S-21采用的是ST2505机芯，单历+能显。很多人也误认为此机是双飞返，其实此机是单飞返能显不应该归为飞返一类。问题是主要是日历飞返容易故障。偶有击摆问题；

这两款表都有购买价值。从机芯难度上，无疑162S更胜一筹，是日历星期的双飞返，对于机芯爱好者，无疑是值得收藏的一款表。我个人更喜欢162S.

型号: M162S

功能: 3点位－星期飞返

6点位－飞轮装置

9点位－日历飞返

摆频：21600次

钻数：33

面色：白、黑、蓝

表壳：316L钢、透底后盖，表径：39mm，厚度：12mm，蓝宝玻璃

表带: 全钢实心表带

防水：3ATM

11. 机械表飞返逆跳

您好，NJ0070-53F为西铁城机械表，西铁城机械表可以在小范围内逆时针调整时间。