一、帝舵t601机芯测评？
T601型自动上链机械机芯,只有38小时的动力储备就有点捉襟见肘了,甚至可以说十分落后的。
另外，我看停产了的王子与公主系列的介绍，2824机芯也是写的T601
从整体品质来说，排名为帝舵、浪琴、天梭 ；帝舵手表是劳力士的二线品牌，劳力士品质不用说了，出了名的耐用，所以帝陀品质非常好，耐用性也强，返修是非常低的，其它两个品牌相对高很多，特别是天梭，如经济条件可以，当然首选帝舵；
二、帝舵自产机芯多久才上满链
mt56系列机芯上弦效率很高，日常佩戴下，日步行5000-8000步的样子，两天可以保证动力基本上满。2015年，帝舵拿出了品牌历史上第一款自产机芯――MT 56系列，MT代表Manufacture Tudor（帝舵制造），改变了过往只使用ETA、Valjoux等统芯的局面。新机芯的推出水到渠成――帝舵要改变、ETA机芯紧缺等因素造就了MT系列，很多人并不担心新机芯的品质，因为哪怕是ETA，帝舵也玩成了顶级。5612为双向自动上链的结构，滚珠轴承，上链效能良好，动储70小时，符合近年来新机芯的研发趋势。MT 5612机芯在抛光打磨上基本是雾面喷砂工艺，对于看惯劳力士机芯的表友而言，好像是有些微差距。但再看定位相同的其他品牌，帝舵做得已经够好，实在不敢苛责。吹毛求疵：若能将摆轮下方的擒纵叉盖板再做处理，应该就达到完美了。
三、劳力士名表旗下的帝舵手表Tudor这个名字来自哪个国家？帝舵的每一个系列都是以什么来命名的？如题 谢谢了
帝舵是劳力士（Rolex）品牌的副牌。1926年2月，制表及钟表经销商“Veuve
de Philippe Hüther”为劳力士品牌创始人汉斯・威尔斯多夫（Hans Wilsdorf）注册了“The
Tudor”商标，帝舵表正式诞生，它比劳力士诞生的1908年晚了十八年。也就是在这十八年里汉斯・威尔斯多夫清醒地认识到市场分层的重要性。帝舵的本意是英国历史上的一个王朝，最初以这个王朝的标志――玫瑰花作为品牌LOGO。虽然今天更多帝舵表以盾牌为LOGO，依然能感受到那份英式尊贵。
今天帝舵表与劳力士同功能且近似设计的表款相比，普遍便宜两万元左右，形成了帝舵和劳力士之间鲜明的价格差。而帝舵与劳力士的差别还在于：1.帝舵虽然有了若干枚自产机芯，但用量最大的依然是ETA机芯。而劳力士几乎全系是自产机芯。当然需要强调一下，帝舵对于ETA机芯的二次打磨和调校可能代表着全行业的最高水准。2.帝舵使用的是316L不锈钢，而劳力士使用几乎是其独有的904L不锈钢。
近十年，帝舵逐渐走出独立道路，无论产品设计及市场策略。不过帝舵依然依托于劳力士集团强大的技术与物质基础。
帝舵是劳力士集团旗下的一个品牌，拥有举世推崇的精湛制表工艺。早期的帝舵表有劳力士的皇冠标志，共用劳力士的零件，甚至使用劳力士的机芯。Tudor这个名字来自英国的都铎王朝，帝舵的每一个系列均以与王室有关的名字命名。可以上86biao.com/ 看看哦，里面信息蛮全的。
满意请采纳
四、摩凡陀手表0606180是什么机芯
摩凡陀-博物馆系列0606180男士石英表专柜价6800元。是石英机芯，应该是瑞士比较知名的RONDA机芯。很多名牌的石英款都是用RONDA朗达机芯